Porsche baut den 918 Spyder

    Was für eine Neuigkeit! Porsche wird den 918 Spyder bauen! Nach den optisch wirklich nicht ansprechenden Modellen wie dem Cayenne und dem Panamera, kommt nun wieder ein Porsche, der nach einem Porsche aussieht.

    Unglaublich hört sich bei der Optik, die Verbrauchswerte an: ganze drei Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer soll der 918 Spyder verbrauchen. Um auf diesen Traumwert für einen Sportwagen zukommen wurde dem 3,4-Liter-V8 mit 500 PS,  Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse mit zusammen 218 PS zur Seite gestellt. So ist jedenfalls die Konfiguration des Prototypen gewesen. Mal sehen ob der Serien 918 Spyder das auch bekommt.

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    [spoiler show=“Pressemitteilung zeigen“ hide=“Pressemitteilung verstecken“] Stuttgart. Der Aufsichtsrat der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, hat in seiner heutigen Sitzung grünes Licht für die Serienentwicklung des Porsche 918 Spyder gegeben. Die überwältigende Resonanz von Öffentlichkeit und Kunden führte jetzt zum Auftrag an den Porsche-Vorstand, auf Basis der Studie ein Serienfahrzeug zu entwickeln. Die Konzeptstudie des Hochleistungs-Mittelmotorsportwagens mit Plug-in-Hybrid-Technik hatte bei ihrem Debüt auf dem Genfer Automobilsalon 2010 sowie auf der Auto China in Peking weltweit für Furore gesorgt.

    Michael Macht, Vorsitzender des Vorstandes der Porsche AG: „Die Umsetzung des 918 Spyder in einer limitierten Serie zeigt, dass wir mit dem Ansatz Porsche Intelligent Performance sowie der Verbindung von Höchstleistung und effizienten Antriebskonzepten den richtigen Weg für die Marke Porsche eingeschlagen haben. Wir werden den 918 Spyder in Weissach entwickeln und in Zuffenhausen produzieren. Das ist auch eine gute Entscheidung für den Standort Deutschland.“

    Die Konzeptstudie des 918 Spyder ermöglicht einerseits CO2-Emissionen von lediglich 70 g/km, – entsprechend 3,0 l/100 km im NEFZ –, andererseits Fahrleistungen eines Supersportwagens. Diese höchst effiziente Antriebstechnik verbindet der 918 Spyder mit beeindruckendem Design und Rennsport-Hightech. In den kommenden Monaten werden weitere Produktdetails des 918 Spyder festgelegt.

    GO[/spoiler]

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